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Canadienses desarrollan Auto eléctrico fabricado a base de Cañamo
Enviado por Greenade Mag
el 09.01.2010 a las 11:57
un auto eléctrico de cáñamo está siendo desarrollado por un grupo de empresas canadienses con la colaboracion de una corporacion de la corona
El Kestrel será probado más adelante en agosto en una sede de Calgary Motivo Industries Inc. una empresa de desarrollo de vehículos que se centra en los materiales y tecnologías avanzadas.«Como material estructural, el cáñamo es de lo mejor." - Nathan Armstrong, Motivo Industries Inc.
El auto compacto, que tendrá un conductor y un máximo de tres pasajeros, tendrá una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora y una autonomía de 40 a 160 kilómetros antes de necesitar ser recargado, dependiendo del tipo de batería.
Un auto eléctrico de Cáñamo está siendo desarrollado por un grupo de empresas canadienses con la colaboracion de una corporacion Provincial de la corona, Alberta Innova. El Prototipo será probado en Calgary, en una sede de Motivo Industries Inc. una empresa de desarrollo de vehículos que se centra en los materiales y tecnologías avanzadas. El auto compacto, que tendrá espacio para un conductor y un máximo de tres pasajeros, tendrá una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora y una autonomía de 40 a 160 kilómetros antes de necesitar ser recargado, dependiendo del tipo de batería. El auto tendrá baterías con una capacidad que van desde 4,5 hasta 17,3 kilovatios-hora de energía. El cuerpo del auto se hará de un material compuesto resistente a los impactos y producidos a partir de las fibras de cáñamo, una planta de la familia de la cannabis. El material está siendo alimentado por Alberta innova-Tecnología de futuros, una corporación provincial de la Corona, que presta servicios técnicos y de financiación para ayudar a comercializar las nuevas tecnologías. El cáñamo se cultiva en Vegreville, Alta. El equipo es uno de los cinco vehículos eléctricos que se están desarrollando por el Proyecto Eva, una colaboración de la industria automotriz fundada por Motive and Electric Toronto, una manipulación de materiales de Ontario y la empresa de motores eléctricos, para impulsar la producción de vehículos eléctricos y componentes de vehículos eléctricos en Canadá. "No es una idea original", dijo Armstrong, El pionero en lo automotriz, Henry Ford construyó primero un coche hecho de fibras de cáñamo y resina hace más de medio siglo (1941), pero nunca reemplazó la idea de vehículos fabricados con acero. "Como material estructural, el cáñamo es de lo mejor", dijo Armstrong, ya que tiene aproximadamente el doble de la fuerza de las fibras vegetales. No requiere mucha agua o el uso de plaguicidas, y crece bien en Canadá, proporcionando un alto rendimiento por hectárea y solo utilizando la energía del sol. Una de sus Ventajas de Mercado es que los EE.UU es ilegal cultivar el cañamo, por lo que le da a Canadá un poco de ventaja de mercado", añadió Armstrong. Los EE.UU solo permite la importación de cáñamo procesados. [Vía: Treehugger] Etiquetas: hemp proyecto eva medioambiente electrico canada sustentable Cañamo canabis automobil innovacion tecnologia greenade cultivo auto transporte
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